Grupa Echo przygotowuje się do budowy trzech nowych obiektów biurowych w centrum Warszawy – dwóch w ramach wielofunkcyjnego projektu Towarowa22 oraz wieżowca przy ulicy Grzybowskiej 53. Środki na realizację tych inwestycji pochodzą m.in. z rekordowej transakcji sprzedaży portfela Resi4Rent za około 2,4 miliarda złotych oraz zbycia budynków krakowskiego kompleksu Brain Park za 74,3 miliona euro. Deweloper równolegle rozwija segment akademików StudentSpace, które zaoferują łącznie 1 095 miejsc noclegowych w stolicy.

Develia rozpoczęła przedsprzedaż mieszkań w IV etapie projektu Centralna Vita – wieloetapowego osiedla na krakowskich Czyżynach. W nowym budynku znajdzie się 212 mieszkań o powierzchni od 33 do 87 mkw. i układach od 1 do 4 pokoi. Projekt charakteryzują zróżnicowane elewacje poszczególnych etapów oraz urozmaicone strefy zieleni i rekreacji. Rozpoczęcie budowy zaplanowano na wrzesień br., a jej zakończenie na I kw. 2028 r.

Deweloper Rohe zakończył realizację I etapu inwestycji Kozielska Park w Katowicach i rozpoczyna przekazywanie mieszkań pierwszym właścicielom. Jednocześnie inwestor prowadzi przygotowania do rozpoczęcia II etapu projektu. Inwestycja zdefiniuje oblicze rejonu ulicy Kozielskiej, zmieniając ten teren w wielkomiejski zielony kwartał otoczony adekwatną architekturą z mieszkaniami, biurami i hotelem.

Polska sieć marketów Dino Polska na koniec czerwca 2026 roku posiadała 3 048 sklepów wyposażonych w dachowe instalacje fotowoltaiczne. Łączna moc systemów solarnych zamontowanych na placówkach handlowych oraz w centrach dystrybucyjnych osiągnęła poziom 125,8 MW. W pierwszym półroczu 2026 roku spółka wyprodukowała z własnych odnawialnych źródeł energii 63,4 GWh prądu.

Spółka DL Invest Group sfinalizowała zakup dwóch dużych projektów magazynowych w Polsce: Panattoni Park Koluszki o powierzchni 40 500 metrów kwadratowych za kwotę 29 milionów euro oraz kompleksu logistycznego w Bochni o powierzchni blisko 20 000 metrów kwadratowych. Inwestor przejmuje w pełni skomercjalizowane obiekty odpowiednio od dewelopera Panattoni oraz firmy Elhurt Plus S.A. Transakcje te znacząco powiększają portfel logistyczny grupy, którego łączna wartość przekroczyła poziom 1,1 miliarda euro.

W Polsce 64,1 proc. pracodawców zachęca obecnie pracowników zdalnych do powrotu do biur. Z opublikowanego we wrześniu 2026 roku badania „2026 HR & Payroll Pulse” firmy SD Worx wynika, że choć 66 proc. przedsiębiorstw w kraju oferuje model hybrydowy, to zarządzanie rozproszonymi zespołami staje się dla nich coraz większym wyzwaniem operacyjnym.

Firma Trakt z Katowic za ponad 1,4 mln zł zaprojektuje parę Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP) w ciągu starego fragmentu S1 prowadzącego do granicy państwa w Zwardoniu. Jeżeli do 15 października nie wpłyną odwołania, GDDKiA podpisze umowę jeszcze w tym miesiącu.

Kolejny biurowiec zniknie z mapy stolicy. Generalny wykonawca Techbau Budownictwo rozpoczął prace budowlane przy ulicy Grójeckiej 5 w Warszawie, gdzie dawny biurowiec Salzburg Center zostanie przebudowany na pierwszy w Polsce aparthotel irlandzkiej sieci Staycity. Inwestor, spółka Solida Capital Europe, dostarczy na stołeczny rynek obiekt o powierzchni użytkowej wynoszącej 11,5 tysiąca metrów kwadratowych, w którym znajdzie się 268 w pełni wyposażonych pokoi. Otwarcie gotowego kompleksu noclegowego zaplanowano na październik 2027 roku.

Kolejny światowy gigant stawia na swój rozwój w aglomeracji wrocławskiej. Tym razem jest to niemiecki koncern Bosch, który stale rozbudowuje swoją fabrykę ulokowaną w Mirkowie (gmina Długołęka), zlokalizowaną tuz przy granicy z Wrocławiem.

Zbudowana u schyłku XIX wieku Hala Targowa w Gdańsku zyska nowe życie jako pulsująca miejska przestrzeń, w której unikalne doświadczenia kulinarne spotkają się z bogatą ofertą kulturalną. Będzie to miejsce pełne smaku, energii i inspirujących doświadczeń. Za inwestycję odpowiada Apsys, jedna z najbardziej doświadczonych w rewitalizacjach firm na rynku europejskim. Wart 141 mln zł proces rewitalizacji to kolejna inwestycja Apsys, firmy o wieloletnim doświadczeniu w przekształcaniu zabytkowych przestrzeni w nowoczesne, tętniące życiem miejsca.

Expander Advisors sp. z o.o. wraz z Polskim Związkiem Firm Deweloperskich przygotował po raz pierwsz...

Czy w nowych inwestycjach projektowane są jeszcze kawalerki, czy zastąpiły je kompaktowe dwójki? Jak...

Są dane z rynku mieszkaniowego za drugi kwartał 2018 r. Średnia cena mieszkań we Wrocławiu wzrosła o...

Nie pomogła zmiana warunków postępowania ani podział jego części na mniejsze zamówienia. Do zakupu p...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) szuka wykonawcy, który zaprojektuje ostatni odcinek ok. 12,9 km nowego przebiegu obecnej DK7 na parametrach drogi ekspresowej pomiędzy Kiełpinem a Trasą Armii Krajowej (S8) w Warszawie. To ostatni odcinek najtrudniejszy, z punktu widzenia ruchu, zabudowy, wpisania się w istniejący układ miasta stołecznego Warszawy i jej dzielnic. W piątek 13 października do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, zostało przekazane ogłoszenie o zamówieniu rozpoczynające postępowanie przetargowe.

Jak wynika z danych MRiT, w ub.r. faktycznie poniesione koszty inwestycji w SSE i PSI były o prawie 92% niższe niż w 2021 roku. W latach 2017-2022 wyniosły one łącznie przeszło 50 mld złotych, malejąc z roku na rok. W tym okresie największa część z tych środków przypadła na woj. warmińsko-mazurskie, małopolskie i śląskie. Do tego w 2022 roku o blisko 83% mniej inwestycji zostało formalnie wycofanych z realizacji w ramach SSE i PSI niż w 2021 roku. Z kolei w latach 2017-2022 takich przypadków odnotowano w sumie 365. Ministerstwo Finansów przedstawia też wykazane przez podatników dochody wolne od podatku, uzyskane z działalności gospodarczej prowadzonej na terenie specjalnych stref ekonomicznych. W 2021 roku kwota wzrosła o prawie 77% w porównaniu z 2020 rokiem.

Arval Service Lease Polska, lider rynku wynajmu długoterminowego pojazdów i rozwiązań z zakresu nowej mobilności sprawdził, jakie środki transportu są najbardziej efektywne w ruchu miejskim. Test przeprowadzono w warunkach rzeczywistych, a do wyniku wliczano czas i koszt przejazdu oraz generowany ślad węglowy. Badanie przeprowadzono w tym samym czasie na pięciu różnych trasach, z udziałem 20 uczestników, którzy korzystali z różnych środków transportu: samochodów elektrycznych, spalinowych, rowerów, a także komunikacji miejskiej.

W zabytkową tkankę architektoniczną wpisana jest ważna część historii każdego miasta i jego mieszkańców. Coraz lepiej rozumieją to deweloperzy, podejmując się rewitalizacji zdegradowanych obiektów, nadając im nowe funkcje i zachowując jednocześnie niepowtarzalny klimat. W dawnych szpitalach, młynach czy browarach powstają mieszkania i powierzchnie komercyjne. Poznajcie trzy wyjątkowe, wrocławskie inwestycje.

W cyklu artykułów analizujących sytuację na wtórnym rynku mieszkaniowym poszczególnych częściach Pol...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowy z wykonawcami na zaprojektowanie oraz budowę drogi ekspresowej S8 od Kobierzyc do Łagiewnik o długości 32,5 km za kwotę ok. 1,07 mld zł. Cały odcinek został podzielony na trzy zadania, których udostępnienie do ruchu planowane jest w II połowie 2027 r. Obecną drogę krajową nr 8 zastąpi ekspresówka z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku i pasami awaryjnymi.